Продукция

Производство новых вагонов

Инвестиции в действующее производство позволили освоить выпуск новых вагонов. В начале 2007 года на площадях цеха малых серий было организовано производство полувагонов модели 12-1302. Высвобожденные путем оптимизации производственных потоков площади вагоноремонтного производства были оснащены оборудованием для изготовления вагонов. Производственные мощности по выпуску полувагонов составляли более 100 единиц в месяц.

Создание новых мощностей

Одновременно с переоборудованием существующих мощностей шло строительство нового корпуса для производства грузовых вагонов.

Разработку технического решения создания мощностей по строительству грузовых вагонов осуществила фирма «NIPPON SHARYO» (Япония) - производственные мощности отличаются возможностью производить грузовые вагоны с различными габаритными параметрами и быстрой переналадкой оборудования (в течение 2-х суток). Сборочное производство организовано по принципу «от поста к посту», производство изготовления деталей и сборочных единиц - по принципу производственных участков, координационная работа центра управления деталями - по принципу «супермаркет».

Завод, который первым в России внедрил конвейерный метод при ремонте вагонов, внедрил технологию и концепцию производства, предложенные японскими специалистами.

Мощности нового производства – 7800 грузовых вагонов в год при трехсменном режиме работы. Новый корпус запущен в 2010 году.

Выпускаемые модели:

Полувагон мод. 12-1303-01
Вагон-платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров погрузочной длиной 80 футов мод. 13-9781
Вагон-хоппер (цементовоз) мод. 19-9838-01
Вагон-хоппер для перевозки зерна мод. 19-3058
тележки двухосные грузовых вагонов мод. 18-9770
тележки двухосные грузовых вагонов мод. 18-9771

Перспективные модели:

полувагон люковый на тележке с нагрузкой 25 тонн на ось. (25 тс)
вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений на тележке с нагрузкой 25 тонн на ось. mineral (25 тс)